节能led三防灯量大从优

影响植物生长的5种单色光

光是植物生长发育的基本环境因素。它不仅是光合作用的基本能源，而且是植物生长发育的重要调节因子。植物的生长发育不仅受光量或光强的制约，而且受光质即不同波长的光与辐射及它们不同组成比例的影响。

太阳光谱可以粗分为节能led三防灯(ultr***iolet，节能led三防灯lt;400nm，包括节能led三防灯-A320~400nm；节能led三防灯-B280~320 nm；节能led三防灯-Clt;280nm，100~280nm)、可见光或光合有效辐射(photosyntheticallyactiveradiation，PAR，400~700nm，其中蓝光400~500nm；绿光500~600nm；LED面板灯发光的光线均匀，无眩光，外观设计精美，越来越得到了更多使用者的喜欢。红光600~700nm)和红外辐射(700~800nm)三大部分。由于平流层(同温层)内臭氧的吸收，UV-C和大部分UV-B到达不了地球表面。到达地面的UV-B辐射强度因地理的(海拔高度和纬度)、时间的(日时间、季节变化)、气象的(云层有无、厚薄等)和其他环境因素如大气污染的不同而发生变化。

　　植物能够察觉生长环境中光质、光强、光照时间长短和方向的微妙变化，启动在这个环境中生存所必需的生理的和形态结构的变化。蓝光、红光和远红光在控制植物光形态建成中发挥关键作用。光敏素(phytochrome，Phy)、隐花素(cryptochrome，Cry)和向光素(向光蛋白，phototropin，Phot)这些光受体接受光信号，并通过信号转导引发植物的生长发育变化。其防水原理主要有两种，其一是材料防水，材料防水设计的灯具，利用填充灌封胶来绝缘防水，利用密封胶粘结封闭结构件之间的接缝，使电气零部件完全气密，达到灯具防水的作用。

LED在汽车应用上的优势：

　　1.增强安全性---首先节能led三防灯启动比白奴灯光源更迅速。驾驶员看到前方车辆刹车时，有更多的反应时间。其次LED灯工作在比较安全的低电压。

　　2.服务寿命超过汽车寿命---节能led三防灯无需更换，驾驶者不必担心刹车灯失灵。

　　3.节省空间---LED灯具可以做得更薄，可减小灯具的体积。

　　4.无污染和低能耗---led灯不包含Hg，而且能耗极低。

　　5.白光LED的光色更接近日光---这有利于驾驶员的安全驾驶。

　　6.提高能见度---用led作光源可以使汽车照到车前300米远。

　　7.可以控制光束方向---光控led灯光可以通过聚焦透镜进行控制，让它射向所需的方向。

LED灯具在地铁照明中的应用

地铁是用电的交通工具，也是个实实在在的耗电大王，目前***能源危机日益加剧，环境污染问题也越来越严重，节能省耗对地铁交通来说变得非常重要的，而LED是地铁照明节能省耗的优先选择。LED照明目前是地铁照明系统的，地铁照明系统也是LED必需进入的领域。地铁照明拓展LED照明应用领域、普及绿色照明、发展低碳经济、制定LED照明产品技术标准具有重要的指导意义，对LED照明应用技术的研究将起到积极典型的示范作用。LED比荧光灯寿命长好几倍:LED灯具50000小时荧光灯才5000~10000小时。

　　1、地铁配电系统复杂，电压的波动频繁，灯具的工作电压范围大，灯具更为稳定，LED灯具可以做到100~240V，85－265V。

　　2、地铁照明是在封闭空间使用，灯具工作时间比较长，一般都是17小时以上。传统灯具在这种环境下光衰很大，LED裸光源可以5000小时无光衰，整灯散热处理好基本可实现5000小时光衰小于1%。

　　3、灯具的反复维修，会给地铁运营带来巨大的工作量，LED有超过50000小时的稳定寿命；并且能设计成简便的维修方式，是地铁照明的优先选择。

　　4、电磁干扰对地铁内的通信设备会有影响，特别在靠近列车运行的位置，避免电磁干扰非常重要。好的方案设计可以将LED灯具产生的电磁干扰控制得非常低。

　　5、作为隧道交通的地铁，运行区域充满波型震动能量，灯具的防震性能至关重要。LED有着独特的发光方式，灯具设计成特殊的抗震结构。

　　6、LED灯具的外型有着非常高的设计自由性，可以塑造具有特色的地铁站气氛。

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